Nội dung
Vào ngày 18 tháng 2018 năm XNUMX, SDA đã được sửa đổi. Người lái xe buộc phải dừng xe trên đường ngoài khu đông dân cư vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế khi ở lòng đường, lề đường phải mặc áo khoác, áo vest hoặc áo choàng có sọc bằng chất liệu phản quang. Sự đổi mới áp dụng cho tất cả các trình điều khiển, không phân biệt người điều khiển xe mô tô và người lái xe ô tô.
1. Những đường sọc nào nên có trên quần áo?
Người lái xe nên làm gì - chạy đến cửa hàng ô tô hoặc siêu thị gần nhất và mua chiếc áo vest đầu tiên có sọc chạy ngang qua? Không phải vội! Bạn cần phải mua, nhưng không phải thế nào cũng được. Theo các quy tắc giao thông được cập nhật, người lái xe phải có áo khoác, áo vest hoặc áo choàng có sọc đáp ứng các yêu cầu của GOST 12.4.281-2014. Cụ thể:
- chiều rộng của dải phản quang tối thiểu là 50 mm;
- cả áo vest và áo khoác phải có hai sọc phản quang nằm ngang trên thân áo; dải dưới phải được đặt cách đáy sản phẩm ít nhất 50 mm và dải trên - cách đáy ít nhất 50 mm;
- Hai dải phản quang nữa nên đi từ dải ngang phía trên ở phía trước và xa hơn lên trên cùng, sau đó qua vai ra phía sau và lên đến cùng dải ngang ở phía sau - ở cả hai bên (trên cả hai vai).
2. Điều gì đe dọa việc không tuân thủ quy tắc này?
Bên ngoài xe - tất cả người đi bộ. Không hiểu vì lý do gì mà người lái xe vi phạm mới không bị phạt. Như tăng tốc lên 20 km / h. Nhưng điều này không có nghĩa là quy tắc có thể bị bỏ qua. Yêu cầu hiện được quy định đối với người lái xe đã có hiệu lực đối với người đi bộ từ năm 2017. Nhưng người đi bộ thấy mình ở trên đường hoặc bên lề đường nông thôn vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn bị hạn chế mà không có áo phản quang sẽ bị phạt 500 rúp.
Ngay khi bạn bước xuống ô tô hoặc xuống xe máy, bước bằng cả hai chân xuống đường, bạn sẽ tự động biến thành người đi bộ. Và trong trường hợp không có đạn dược tương ứng với GOST, bạn có nguy cơ chia tay năm trăm rúp.
3. Tại sao nó là cần thiết?
After the introduction of the rule for pedestrians, in the six months of 2017, 10,2% fewer car collisions with people were registered on roads at night compared to the same period last year.
Bộ Nội vụ cho rằng những thay đổi tích cực này là một sự đổi mới cho phép người lái xe nhìn rõ hơn những người đang di chuyển dọc theo lề đường. Tuy nhiên, không giống như các nước châu Âu hoặc láng giềng Belarus, vẫn hiếm khi thấy đồng bào của chúng tôi biểu thị mình trên đường là "đom đóm". Mặc dù ở cùng các quốc gia vùng Baltic, nhưng việc đeo đom đóm được thực hiện ở hầu hết mọi nơi và không chỉ bên ngoài thành phố.