Phải làm gì trong trường hợp xảy ra tai nạn

The rules of the road are constantly changing. Even an experienced driver cannot keep track of all the nuances. And when you get into an accident, you start sorting through the latest news about the European protocol, calling the emergency commissioner and the traffic police in your head. It is important not to make mistakes so that later you will not be the culprit and avoid problems with the insurance. Healthy Food Near Me, together with lawyers, prepared a memo on what to do in case of an accident and how to properly file an accident.

Trách nhiệm của người điều khiển phương tiện khi xảy ra tai nạn giao thông đường bộ

Nếu bạn tham gia vào một vụ tai nạn giao thông đường bộ, trước hết, bạn phải thực hiện các hành động sau đây được mô tả trong quy tắc giao thông:

• bật báo thức;
• cắm biển báo dừng khẩn cấp: cách nơi xảy ra tai nạn ít nhất 15 m, ngoài đô thị ít nhất 30 m;
• kiểm tra xem có nạn nhân trong số những người tham gia khác trong vụ việc hay không;
• Không di chuyển các đồ vật liên quan đến vụ tai nạn - mảnh vỡ của đèn pha, các bộ phận của cản xe, v.v. - để nguyên mọi thứ.

- Nếu tai nạn xảy ra ngoài thành phố, vào ban đêm hoặc trong điều kiện tầm nhìn hạn chế - sương mù, mưa lớn - thì khi đi trên đường và lề đường, bạn phải mặc áo khoác hoặc áo vest có sọc phản quang, - lưu ý luật sư Anna Shinke.

Xe ô tô có gây cản trở giao thông không? Dọn dẹp lòng đường, nhưng trước tiên hãy sửa vị trí của các phương tiện trong ảnh.

• Điều này phải được thực hiện sao cho khi phân tích một vụ tai nạn, có thể xác định chính xác vị trí mà các ô tô chiếm giữ so với nhau. Không chỉ chụp ảnh hư hỏng mà còn chụp ảnh sơ đồ tổng thể từ bốn phía, cũng như ảnh hiện trạng mặt đường, vạch kẻ đường, biển báo, đèn tín hiệu giao thông (nếu có). Cố gắng đánh dấu trong thông tin cho bức ảnh các điểm mà ảnh được chụp.
• Hãy nhớ rằng kể từ tháng 2015 năm 12.27, nghĩa vụ dọn dẹp lòng đường của người lái xe được quy định tại Điều 1000 (“Không thực hiện nhiệm vụ dẫn đến tai nạn”). Không được thực hiện như mong đợi - tiền phạt vi phạm là XNUMX rúp.

Đừng quên ghi lại địa chỉ liên lạc của các nhân chứng đề phòng. Chúng có thể hữu ích trong tương lai.

Chú ý!

For failure by the driver to fulfill the obligations stipulated by the Rules of the Road, in connection with an accident in which he is a participant, and for leaving the scene of an accident by the driver (in the absence of signs of a criminally punishable act), administrative liability is provided (parts 1, 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation) .

Thủ tục cho người lái xe trong trường hợp tai nạn

Người lái xe nên làm gì là đúng, và điều cần làm trước hết khi gặp tai nạn, tùy thuộc vào từng trường hợp cụ thể - có nạn nhân nào trong vụ tai nạn không, xe bị thiệt hại gì, lòng đường có bị tắc nghẽn không, v.v. Hãy xem xét tất cả các tình huống này một cách riêng biệt.

Nếu một tai nạn mà không có thương vong

Nếu thiệt hại đối với chiếc xe không nghiêm trọng, thì một giao thức châu Âu được phép. Theo đó, bạn có thể nhận được khoản bồi thường thông qua bảo hiểm lên đến 100 hoặc thậm chí lên đến 400 nghìn rúp. Chúng tôi sẽ thảo luận chi tiết về vấn đề này dưới đây. Một điều kiện quan trọng của giao thức châu Âu là cả hai người lái xe đều nhất trí xem ai là người chịu trách nhiệm cho vụ tai nạn.

Nếu có thương vong trong vụ tai nạn

Gọi dịch vụ khẩn cấp ngay lập tức. Từ điện thoại di động, số xe cấp cứu là 103 hoặc 112. Thu thập suy nghĩ của bạn: bạn cần cung cấp cho nhà điều hành địa chỉ nơi xảy ra tai nạn càng chính xác càng tốt. Nếu nó xảy ra trên một con đường nông thôn, thì công cụ điều hướng trong điện thoại thông minh sẽ giúp chỉ định một phần của con đường.

Nếu vụ tai nạn ở xa thành phố, có nguy cơ đội ngũ y tế không đến kịp, có thể đưa nạn nhân đến bệnh viện bằng phương tiện đi qua sẽ nhanh chóng hơn. Tuy nhiên, việc tự mình đưa ra quyết định sẽ rất khó khăn, vì vậy hãy lắng nghe điều phối viên trên điện thoại của bạn.

Cảnh sát giao thông sẽ đến hiện trường để xác lập hiện trường vụ tai nạn.

Chú ý!

Leaving a person in danger provides for criminal liability (Article 125 of the Criminal Code of the Federation).

Nếu thủ phạm của vụ tai nạn mà không có bảo hiểm

The law prohibits drivers from driving without OSAGO. However, reckless drivers who do not want to spend money on auto citizenship do not become less because of this. For this, the traffic police will issue a fine of 800 rubles (12.37 Administrative Code of the Federation).

In this case, it is impossible to draw up a Europrotocol. It remains to call the traffic police. Due to the fact that now there are many illegal firms that forge OSAGO forms, we strongly recommend that you check the policy of the culprit on the basis of the Union of Motor Insurers.

Dưới đây là hướng dẫn về những việc phải làm nếu thủ phạm của vụ tai nạn không có bảo hiểm hoặc hợp đồng bảo hiểm không hợp lệ.

1. Yêu cầu hộ chiếu của anh ấy, chụp ảnh tài liệu. Người có quyền từ chối. Sau đó lấy dữ liệu từ giao thức của cảnh sát giao thông.
2. Hỏi người có trách nhiệm trong vụ tai nạn có ý định bồi thường thiệt hại hay không và với số tiền bao nhiêu.
3. Tìm hiểu các điều khoản và thủ tục bồi thường: nói cách khác, khi thủ phạm trả tiền sửa chữa.
4. Một người có thể ngay lập tức đồng ý chuyển tiền cho bạn hoặc đưa cho bạn tiền mặt.
5. Lập biên lai. Tài liệu được viết dưới dạng tự do, nhưng điều quan trọng là nó phải cho biết nó được lập ra giữa ai và bởi ai (với dữ liệu hộ chiếu), ngày tháng, lý do, số tiền bồi thường và thời gian bồi thường. Về mặt lý thuyết, thủ phạm có thể từ chối thanh toán ngay tại chỗ. Sau đó ghi rõ trong biên lai, đến thời điểm nào thì anh ta có nghĩa vụ chuyển tiền để bồi thường thiệt hại.
6. Sau khi nhận tiền bồi thường, nạn nhân cũng viết giấy biên nhận đã nhận tiền và không có yêu cầu bồi thường.

Thật không may, thủ phạm của vụ tai nạn có thể biến mất sau khi lập biên lai. Hoặc trơ trẽn phớt lờ mọi lời nhắc nhở về việc bồi thường. Sau đó, hành động của bạn là:

1. Đưa ra yêu cầu khẩn cấp. Nói chung, nó cũng có thể ở dạng miễn phí. Trong đó, nêu các yêu cầu của bạn đối với việc bồi thường, đính kèm séc sửa chữa ô tô, đề cập đến sự hiện diện của biên lai. Yêu cầu bồi thường có thể được gửi bằng thư bảo đảm với xác nhận đã nhận hoặc giao nộp trực tiếp, tốt nhất là có nhân chứng.
2. Nếu tài liệu không ảnh hưởng đến người đó, thì nó vẫn được đưa ra tòa. Thủ phạm và ở đây có thể bỏ qua cuộc họp. Trong trường hợp này, quyết định về bồi thường được thực hiện bởi thẩm phán mà không có bên thứ hai. Thừa phát lại tiến hành thu nợ. Thật không may, không phải ai cũng có tài khoản và tài sản mà từ đó tiền có thể được lấy lại như một phần của vụ kiện. Do đó, đôi khi quá trình này kéo dài hàng năm trời.

Nếu người tham gia vụ tai nạn rời khỏi hiện trường

If the driver did this intentionally, he faces up to 15 days of arrest or up to 1,5 years of deprivation of a driver’s license (part 2 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation). This is if there were no casualties. For leaving the scene of an accident, in which there are wounded, threatens up to seven years in prison. If the participant in the accident died, and the culprit escaped – up to 12 years in prison. This is stated in Art. 264 of the Criminal Code of the Federation.

Theoretically, the driver may not notice that he has become a participant in an accident. For example, a large SUV or construction equipment hooked a small car on the road. The driver sincerely did not understand anything and left. In this case, when the “fugitive” is found, it is better to immediately admit his guilt in order not to fall under deprivation of rights or administrative arrest. It is necessary to persuade the traffic police and the other side to the fact that this is not a properly executed accident. For this, they will be punished with a fine of 1000 rubles (part 1 of article 12.27 of the Code of Administrative Offenses of the Federation).

Chúng tôi đã nói về trách nhiệm của những người vi phạm. Bây giờ chúng tôi sẽ cho bạn biết phải làm gì với nạn nhân trong một vụ tai nạn như vậy. Trước hết, bạn cần gọi cho cảnh sát giao thông và cung cấp càng nhiều thông tin chi tiết càng tốt: địa chỉ, hướng di chuyển của thủ phạm, kiểu xe, số hiệu. Chiếc xe sẽ được đưa vào danh sách truy nã.

Người lái xe bị thương nên tìm kiếm nhân chứng và camera xung quanh nơi va chạm. Họ sẽ giúp xác lập tội lỗi của người tham gia thứ hai nếu vụ việc được đưa ra tòa.

Cách thiết lập một giao thức Châu Âu trong trường hợp xảy ra tai nạn

Chúng tôi đánh giá liệu có khả năng xảy ra tai nạn theo Nghị định thư châu Âu hay không. Điều này có thể thực hiện được nếu:

• chỉ có hai xe ô tô liên quan đến vụ tai nạn;
• cả hai người lái xe đều được bảo hiểm theo OSAGO;
• không có người thương vong trong vụ tai nạn;
• vụ tai nạn không gây thiệt hại cho ai, trừ hai người tham gia vụ tai nạn;
• cơ sở hạ tầng đường bộ (cột điện, đèn giao thông, hàng rào), cũng như tài sản cá nhân của người lái xe (điện thoại thông minh, thiết bị và những thứ khác) không bị ảnh hưởng;
• những người tham gia vụ tai nạn không có bất đồng ý kiến ​​về hoàn cảnh xảy ra tai nạn và thiệt hại nhận được;
• một trong những người tham gia vụ tai nạn không muốn nhận khoản thanh toán CASCO trong tương lai;
• số tiền thiệt hại không vượt quá 400 nghìn rúp.

Nếu mọi thứ đúng như vậy, chúng tôi sẽ soạn thảo các tài liệu về vụ tai nạn cho các công ty bảo hiểm (chúng tôi điền vào một thông báo tai nạn, nó được phát hành cùng với OSAGO) và chúng tôi ra đi trong hòa bình.

Europrotocol phải chỉ định một thủ phạm. Bạn không thể viết "cả hai đều đáng trách." Một người tham gia thừa nhận tội lỗi trong thông báo về vụ tai nạn, người kia quy định - "không có tội trong vụ tai nạn."

Trong hình thức của Europrotocol, tờ đầu tiên là bản gốc, và tờ thứ hai là bản in, bản sao. Nhưng bạn có thể không có thông báo như vậy về một tai nạn. Ví dụ, nếu bạn mua bảo hiểm trực tuyến. Trong trường hợp này, sẽ có hai biểu mẫu giống nhau trên A4. Điền vào chúng theo cùng một cách.. Tránh sai lầm và sửa chữa. Với vô số các blots, tốt hơn là nên viết lại tài liệu cho một tài liệu cuối cùng.

Giao thức ban đầu được giữ bởi nạn nhân - người vô tội trong vụ tai nạn. Chụp ảnh các tài liệu của thủ phạm: bằng lái xe, STS và chính sách OSAGO. Đây là tùy chọn, nhưng có thể giải quyết một số vấn đề trong tương lai.

Thủ phạm của vụ tai nạn mang một bản sao của giao thức châu Âu sau vụ tai nạn cho công ty bảo hiểm của mình. Quá trình này mất năm ngày làm việc. Trong 15 ngày tiếp theo, bạn không thể sửa chữa những thiệt hại mà chiếc xe gặp phải trong vụ tai nạn.

Nếu bạn sợ điền không đúng thủ tục giấy tờ, tốt hơn hết là bạn nên gọi một ủy viên khẩn cấp. Chuyên gia này sẽ giúp bạn chụp những bức ảnh phù hợp và nhập chính xác mọi thứ vào tài liệu.

Quan trọng!

Nếu bạn điền vào giao thức châu Âu trên một mẫu giấy, thì khoản bồi thường thiệt hại sẽ không vượt quá 100 nghìn rúp. Vào năm 2021, ứng dụng OSAGO Helper dành cho điện thoại thông minh ra mắt trên toàn quốc. Thông qua đó, nó có ý nghĩa để vẽ ra một tai nạn, thiệt hại từ đó đạt đến lên đến 400 nghìn rúp.

Ngoài ra, cả hai người tham gia vụ tai nạn phải được đăng ký trên cổng thông tin Gosuslug. Chỉ một người cần ứng dụng OSAGO Helper trên điện thoại thông minh. Chúng tôi cảnh báo bạn rằng chương trình là mới, người dùng có rất nhiều phàn nàn về phần kỹ thuật của nó.

Nếu các tài xế có bất đồng về hoàn cảnh xảy ra tai nạn

Trong tình huống không thể thống nhất được ai đúng ai sai, chỉ còn một lối thoát - đó là gọi cảnh sát giao thông. Sẽ có một số tùy chọn.

1. Đến sở cảnh sát giao thông gần nhất để đăng ký - vào nhóm phân tích.

Trong trường hợp này, các tài xế tại chỗ mô tả hoàn cảnh xảy ra tai nạn, vẽ sơ đồ, xác định vị trí xe, hư hỏng và dấu vết trên ảnh chụp, video, sau đó gửi ngay cho phòng cảnh sát giao thông. .

Nhu cầu bắt buộc:

• điền vào một báo cáo tai nạn;
• liên hệ với công ty bảo hiểm của bạn và báo cáo sự kiện được bảo hiểm;
• Hãy chắc chắn rằng những người khác có liên quan đến vụ tai nạn cũng đã làm như vậy.

2. Chờ cảnh sát.

- Sau khi đăng ký vụ tai nạn phải nhận được văn bản xử lý vi phạm hành chính, quyết định xử lý vi phạm hành chính hoặc quyết định từ chối khởi tố vụ án. Đọc kỹ giao thức trước khi ký, nêu rõ sự không đồng ý của bạn, nếu có. Hãy nhớ rằng trong trường hợp không đồng ý với các quyết định, bạn chỉ có 10 ngày kể từ ngày nhận được để kháng cáo chúng, - luật sư Anna Shinke nêu rõ.

Các câu hỏi và câu trả lời phổ biến