Tái chế ô tô vào năm 2022

Chiếc xe mà bạn đã lái hơn mười năm đã trở nên không đáng tin cậy. Ở đây ghềnh đã mục nát, một nửa đáy đã trôi đi vài năm, động cơ gõ - dù nghe buồn đến mấy, giờ phút chia tay đã đến. Có một sự lựa chọn về nơi đặt nó, bởi vì nó có giá một xu trên thị trường, và ai sẽ mua nó trong tình trạng như vậy. Tại một thời điểm, vấn đề có thể được giải quyết bằng một chương trình tái chế xe hơi. Chủ sở hữu đã được cấp một chứng chỉ thích hợp cho việc mua một “con ngựa sắt” mới.

Tuy nhiên, đến năm 2022, chương trình tái chế ô tô đã bị ngừng. Các quan chức quyết định rằng họ đã hỗ trợ đầy đủ cho các đại lý, nhà sản xuất ô tô và tài xế. Hàng năm, họ cố gắng quay lại thảo luận về biện pháp hỗ trợ này, nhưng sáng kiến ​​này không đến được các cơ quan cấp cao. Lưu ý rằng chương trình tái chế ô tô không bị cắt đứt ngay lập tức. Một vài năm trước đó, họ đã thảo luận một cách có hệ thống về việc đóng cửa của nó, cho đến năm 2019, nó cuối cùng đã bị dừng lại.

Tại sao chương trình tái chế ô tô được giới thiệu?

Lần đầu tiên tại Nước ta, dự án được thực hiện vào năm 2010 và hàng năm nó đều được gia hạn. Việc tái chế ô tô nhằm đạt được nhiều mục tiêu cùng một lúc. Đầu tiên là nâng cao an toàn giao thông đường bộ, vì xe cũ rất không an toàn khi lái xe. Thứ hai là kích cầu thị trường của ngành công nghiệp ô tô trong nước và hỗ trợ nhà sản xuất trong nước. Thứ ba là để cải thiện tình hình sinh thái trong nước, thứ nhất, xe cũ gây hại cho không khí hơn xe mới, thứ hai, bạn cần để xe cũ ở một nơi nào đó, không nên chở nó vào bãi rác.

Bản chất của dự án là một chủ sở hữu ô tô có một chiếc ô tô cũ hơn 10 năm, sau khi đem đi tái chế, đã nhận được một chứng chỉ đặc biệt với số tiền từ 50-000 rúp.

Các thay đổi đã được thực hiện đối với chương trình tái chế trong suốt quá trình hoạt động của nó.

1. Số tiền được trao dưới hình thức các tiểu dự án cho các khu vực, chính họ đã trả tiền đền bù cho các nhà máy sản xuất ô tô. Nó phụ thuộc vào kết quả bán hàng trong năm;
2. Cả cá nhân và pháp nhân đều có thể tham gia vào chương trình (điều này cũng bao gồm các công ty cho thuê);
3. Ngoài ô tô, xe buýt và xe tải có thể được tái chế;
4. Danh sách các xưởng xe tham gia chương trình ngày càng được mở rộng. Khi lần đầu tiên được giới thiệu, chỉ có Lada tham gia vào năm 2010-2011. Sau đó, Renault, Nissan và các thương hiệu khác tham gia;
5. Thương mại xuất hiện. Ý nghĩa của nguyên tắc này là chiếc xe được cho đại lý thuê không chỉ để làm phế liệu mà còn để bán lại. Chỉ có một điểm duy nhất - xe được thuê theo chương trình này không được quá 6 năm. Chiếc xe này sẽ được đại tu và bán.

Làm thế nào để mua một chiếc xe hơi theo chương trình tái chế?

Bạn có thể mua một chiếc ô tô mới trong chính tiệm mà bạn giao chiếc cũ. Nhưng đây không phải là nơi duy nhất, có thể thực hiện một thỏa thuận ở những nơi khác nhau. Nó đã có thể nhận được một khoản vay. Khi được cấp, tất cả các giấy tờ khác phải kèm theo giấy chứng nhận thanh lý xe.

Hướng dẫn "Cách mua một chiếc ô tô theo chương trình tái chế":

Trước khi đóng chương trình, cần thực hiện các thao tác sau:

1. Lập hợp đồng mua bán xe ô tô;
2. Thu thập các giấy tờ để xử lý (hộ chiếu của bạn và giấy chứng nhận đã tháo xe từ đăng ký của cảnh sát giao thông);
3. Vứt bỏ máy và lấy chứng chỉ về quy trình này;
4. Chuyển chứng chỉ cho salon và thanh toán cho các dịch vụ của đại lý.

Giảm giá chứng chỉ sẽ được khấu trừ khi tính chi phí cuối cùng của chiếc xe mới.

Điều khoản của chương trình tái chế ô tô

Để cạo xe và nhận tiền bồi thường, cần phải thu thập một gói tài liệu. Việc tái chế được thực hiện theo hai định dạng: chương trình Đổi chỗ (khi xe cũ của bạn được sửa chữa và bán) và chương trình tái chế cho ô tô cũ.

Không phải chiếc xe nào cũng thích hợp để tham gia chương trình của nhà nước, chúng cũng có những yêu cầu nhất định. Xe ô tô của bất kỳ nhãn hiệu nào, năm sản xuất và nước xuất xứ, nhưng nó phải có đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật.

Nó đã xảy ra như thế này:

• Chính chủ giao xe cho đại lý;
• Sau đó, anh ta ký một thỏa thuận với anh ta và đưa ra một giấy ủy quyền thích hợp cho anh ta;
• Thanh toán cho các dịch vụ của một đại lý (số tiền thay đổi tùy thuộc vào hợp đồng, mức trung bình cho các vùng của Đất nước chúng tôi là 10 rúp);
• Sau đó, một giấy chứng nhận thanh lý xe cũ được cấp, và bạn nhận được giấy tờ để được trợ cấp mua một chiếc xe mới;
• Bước cuối cùng là thực hiện hợp đồng mua xe mới.

Tài liệu cần thiết

Các tài liệu sau đây là bắt buộc đối với quy trình thải bỏ:

• quyền sở hữu ô tô;
• xác nhận quyền sở hữu xe ô tô của chính chủ trong vòng 6 tháng trở lại đây;
• bản sao hộ chiếu xe có dấu về hành vi giao xe làm phế liệu và đưa ra khỏi sổ đăng ký nhà nước.

Danh sách xe

Với số tiền nhận được, nó chỉ được phép mua những chiếc xe được lắp ráp tại Nước ta. Danh sách này bao gồm cả ô tô nội địa và ô tô nước ngoài.

According to the information on the official websites of the dealer centers of the Federation, under the program it was possible to purchase:

• Lada (50 rúp);
• UAZ (Yêu nước và Thợ săn - 90 rúp, Nhận và chở hàng - 000 rúp).
• GAZ (xe thương mại - 175000 rúp, xe tải - 350 rúp).
• Opel (Meriva, Corsa, Insignia - 40000 rúp, Astra - 80 rúp, Mokka - 000 rúp, Antara - 100 rúp).
• Peugeot (Boxer, 408 và 4008 - 50000 rúp).
• Renault (Logan, Sandero - 25000 rúp, Duster, Fluence và Koleos - 50000 rúp).
• Hyundai (Năng lượng mặt trời, Crete - 50000 руб.);
• Nissan (Terrano - 50000 rúp, Almera - 60000 rúp, Teana - 100000 rúp).
• Skoda (Fabia - 60000 rúp; Rapid - 80000 rúp, Octavia, Yeti - 90000 rúp).
• Volkswagen (Jetta, Polo - 50000 rúp).
• Citroen (C4 - 50000 rúp).
• Mitsubishi (Outlander - 40000 rúp, Pajero Sport - 75000 rúp).
• Ford (Focus, S-Max, Galaxy, Mondeo - 50000 руб., Kuga AWD, Ecosport AWD - 90000 руб.).

Số tiền chiết khấu

Số tiền giảm giá phụ thuộc vào chiếc xe bạn muốn loại bỏ.

Nếu đây là một chiếc xe chở khách, thì mức giảm giá là từ 50 đến 000 rúp; xe tải hạng trung - từ 175 đến 000, xe buýt từ 90 đến 000, SUV từ 350 đến 000, xe đặc biệt từ 100 đến 000, bất kỳ mẫu AvtoVAZ nào - 300 rúp.

Ngày

Chương trình tái chế ô tô ở Nước ta cho năm 2022 đã không còn tồn tại. Có lẽ, nhận thấy yêu cầu hỗ trợ của doanh nghiệp, chính quyền sẽ quyết định cho hoạt động trở lại.

Tái chế ô tô theo chương trình nhà nước ở đâu

Quá trình tái chế xe hơi ở Nước ta được thực hiện bởi một số công ty lớn và hàng chục công ty nhỏ.

Có thể giao chiếc xe để tái chế theo sự lựa chọn của chủ xe:

• tại điểm tiếp nhận xe của nhà nước (bất kỳ và hoàn toàn miễn phí);
• trong một công ty tư nhân (họ tính phí từ 10 rúp cho công việc, nhưng họ không còn cung cấp chứng chỉ giảm giá theo chương trình của nhà nước).

Bạn cũng có thể trả xe lại điểm thu mua phế liệu gần nhất, nhưng điều này sẽ mang lại ít tiền.

Việc thải bỏ hoặc tháo rời độc lập với việc bán phụ tùng thay thế sau đó cũng không bị hủy bỏ. Chiếc xe được tháo dỡ, và các thành phần của nó được hiển thị trên các trang web bán phụ tùng. Tổng lợi nhuận có thể vượt quá chi phí thực của máy một cách đáng kể.

lời khuyên của chuyên gia

Luật sư Roman Petrov bình luận:

- Quá trình tái chế một chiếc xe phải luôn được hoàn thành. Ngay khi nhận được giấy chứng nhận trên tay là xe đã bị phế, bạn nhất định phải đến gặp cảnh sát giao thông MREO và đóng dấu là xe đã bị phế. Nếu bạn không làm vậy, chiếc xe vẫn sẽ là của bạn và thuế vẫn sẽ đến. Đã khá nhiều thời gian trôi qua, CSGT vẫn từ chối đăng ký xe. Vấn đề này đã phải được giải quyết thông qua tòa án. Không có cạm bẫy nào khác, đây là điều duy nhất đáng chú ý.