Thủy phi cơ tự làm (SVP), bản vẽ và lắp ráp

Thủy phi cơ là phương tiện có khả năng di chuyển cả trên mặt nước và trên bộ. Một phương tiện như vậy hoàn toàn không khó để thực hiện bằng chính đôi tay của bạn.

"hovercraft" là gì?

Đây là một thiết bị kết hợp các chức năng của ô tô và thuyền. Kết quả là chúng tôi có một chiếc thủy phi cơ (HV), có đặc điểm vượt địa hình độc đáo, không bị giảm tốc độ khi di chuyển trong nước do thân tàu không di chuyển trong nước mà ở trên bề mặt của nó. Điều này giúp nó có thể di chuyển trong nước nhanh hơn nhiều, do lực ma sát của các khối nước không tạo ra bất kỳ lực cản nào.

Mặc dù thủy phi cơ có một số lợi thế, nhưng phạm vi của nó không quá phổ biến. Thực tế là không phải trên bất kỳ bề mặt nào, thiết bị này có thể di chuyển mà không gặp bất kỳ sự cố nào. Nó cần đất cát hoặc đất mềm, không có đá và các chướng ngại vật khác. Sự hiện diện của nhựa đường và các chất nền rắn khác có thể gây hư hại cho đáy tàu, tạo ra đệm không khí khi di chuyển. Về vấn đề này, "thủy phi cơ" được sử dụng khi bạn cần bơi nhiều hơn và lái xe ít hơn. Ngược lại, tốt hơn là sử dụng các dịch vụ của một chiếc xe lội nước có bánh xe. Điều kiện lý tưởng để sử dụng chúng là những nơi đầm lầy không thể vượt qua, ngoài thủy phi cơ (Hovercraft), không phương tiện nào khác có thể vượt qua. Do đó, SVP đã không trở nên quá phổ biến, mặc dù lực lượng cứu hộ của một số quốc gia, chẳng hạn như Canada, chẳng hạn, sử dụng phương tiện giao thông như vậy. Theo một số báo cáo, SVP đang phục vụ cho các nước NATO.

Làm thế nào để mua một phương tiện giao thông như vậy hoặc làm thế nào để tự làm nó?

Thủy phi cơ là một loại phương tiện giao thông đắt tiền, giá trung bình lên tới 700 nghìn rúp. Loại hình vận tải “xe tay ga” rẻ gấp 10 lần. Nhưng đồng thời cũng nên lưu ý rằng xe sản xuất tại nhà máy luôn có chất lượng tốt hơn so với xe tự chế. Và độ tin cậy của xe cao hơn. Ngoài ra, các mẫu xe xuất xưởng đều được bảo hành tại nhà máy, điều này không thể không nói đến các thiết kế lắp ráp trong gara.

Các mô hình nhà máy luôn tập trung vào hướng chuyên nghiệp cao, kết nối với câu cá, săn bắn hoặc với các dịch vụ đặc biệt. Đối với SVP tự chế, chúng cực kỳ hiếm và có lý do cho việc này.

Những lý do này bao gồm:

• Chi phí khá cao, cũng như bảo trì tốn kém. Các yếu tố chính của thiết bị bị hao mòn nhanh chóng, cần phải thay thế chúng. Và mỗi lần sửa chữa như vậy sẽ dẫn đến một xu khá lớn. Chỉ một người giàu có mới cho phép mình mua một thiết bị như vậy, và thậm chí sau đó anh ta sẽ suy nghĩ lại xem có đáng để liên hệ với anh ta hay không. Thực tế là những xưởng như vậy cũng hiếm như chính chiếc xe. Do đó, sẽ có lợi hơn nếu mua một chiếc mô tô nước hoặc ATV để di chuyển trên mặt nước.
• Sản phẩm hoạt động tạo ra nhiều tiếng ồn nên bạn chỉ có thể di chuyển bằng tai nghe.
• Khi lái xe ngược gió, tốc độ giảm đáng kể và mức tiêu thụ nhiên liệu tăng đáng kể. Do đó, các SVP tự chế giống như một sự thể hiện khả năng chuyên nghiệp của họ. Con tàu không chỉ cần có khả năng quản lý mà còn có thể sửa chữa mà không tốn chi phí đáng kể.

Quy trình sản xuất SVP tự làm

Thứ nhất, không dễ để tập hợp một SVP giỏi tại nhà. Để làm được điều này, bạn cần phải có khả năng, mong muốn và kỹ năng chuyên nghiệp. Giáo dục kỹ thuật cũng sẽ không bị tổn thương. Nếu điều kiện thứ hai không có, thì tốt hơn là bạn nên từ bỏ việc chế tạo thiết bị, nếu không bạn có thể gặp sự cố với nó trong lần thử nghiệm đầu tiên.

Tất cả công việc bắt đầu với các bản phác thảo, sau đó được chuyển thành các bản vẽ làm việc. Khi tạo các bản phác thảo, cần nhớ rằng thiết bị này phải được sắp xếp hợp lý nhất có thể để không tạo ra lực cản không cần thiết khi di chuyển. Ở giai đoạn này, cần tính đến yếu tố rằng đây thực chất là một phương tiện bay, mặc dù nó ở rất thấp so với bề mặt trái đất. Nếu tất cả các điều kiện được tính đến, thì bạn có thể bắt đầu phát triển các bản vẽ.

Dữ liệu kỹ thuật của thiết bị

Theo quy định, tất cả các thủy phi cơ đều có khả năng đạt tốc độ khá mà không một chiếc thuyền nào có thể đạt được. Điều này xảy ra nếu chúng ta tính đến việc thuyền và SVP có cùng khối lượng và công suất động cơ.

Đồng thời, mô hình thủy phi cơ một chỗ được đề xuất được thiết kế cho một phi công nặng từ 100 đến 120 kg.

Đối với việc điều khiển phương tiện, nó khá cụ thể và so với việc điều khiển một chiếc thuyền máy thông thường, nó không phù hợp theo bất kỳ cách nào. Tính đặc thù không chỉ liên quan đến sự hiện diện của tốc độ cao mà còn liên quan đến phương pháp di chuyển.

Sắc thái chính liên quan đến thực tế là ở các khúc cua, đặc biệt là ở tốc độ cao, con tàu bị trượt mạnh. Để giảm thiểu yếu tố này, cần nghiêng người sang một bên khi vào cua. Nhưng đây là những khó khăn ngắn hạn. Theo thời gian, kỹ thuật điều khiển được thành thạo và khả năng cơ động kỳ diệu có thể được thể hiện trên SVP.

Những vật liệu nào là cần thiết?

Về cơ bản, bạn sẽ cần ván ép, nhựa xốp và một bộ thiết kế đặc biệt của Universal Hovercraft, bao gồm mọi thứ bạn cần để tự lắp ráp phương tiện. Bộ sản phẩm bao gồm vật liệu cách nhiệt, ốc vít, vải đệm khí, chất kết dính đặc biệt và nhiều thứ khác. Bộ này có thể được đặt hàng trên trang web chính thức bằng cách trả 500 đô la cho nó. Bộ này cũng bao gồm một số tùy chọn cho bản vẽ để lắp ráp thiết bị SVP.

Làm thế nào để làm cho một cơ thể?

Vì các bản vẽ đã có sẵn, hình dạng của tàu nên được gắn vào bản vẽ đã hoàn thành. Nhưng nếu có một nền giáo dục kỹ thuật, thì rất có thể, một con tàu sẽ được chế tạo trông không giống bất kỳ phương án nào.

Đáy tàu làm bằng nhựa xốp, dày 5-7 cm. Nếu bạn cần một thiết bị để vận chuyển nhiều hơn một hành khách, thì một tấm xốp khác như vậy được gắn từ bên dưới. Sau đó, hai lỗ được tạo ra ở phía dưới: một lỗ cho luồng không khí và lỗ thứ hai để cung cấp không khí cho gối. Các lỗ được cắt bằng ghép hình điện.

Ở giai đoạn tiếp theo, phần dưới của chiếc xe được niêm phong khỏi độ ẩm. Để làm điều này, sợi thủy tinh được lấy và dán vào bọt bằng keo epoxy. Trong trường hợp này, bề mặt có thể hình thành các bất thường và bọt khí. Để loại bỏ chúng, bề mặt được phủ bằng polyetylen và phủ một tấm chăn lên trên. Sau đó, một lớp phim khác được đặt lên chăn, sau đó nó được cố định vào đế bằng băng dính. Tốt hơn hết bạn nên thổi không khí ra khỏi chiếc “bánh mì kẹp” này bằng máy hút bụi. Sau 2 hoặc 3 giờ, epoxy sẽ cứng lại và đáy sẽ sẵn sàng cho công việc tiếp theo.

Phần trên của thân tàu có thể có hình dạng tùy ý, nhưng phải tính đến các quy luật khí động học. Sau đó, tiến hành gắn gối. Điều quan trọng nhất là không khí đi vào nó mà không bị mất.

Ống cho động cơ nên được sử dụng từ xốp. Điều chính ở đây là đoán kích thước: nếu đường ống quá lớn, thì bạn sẽ không nhận được lực đẩy cần thiết để nâng SVP. Sau đó, bạn nên chú ý đến việc gắn động cơ. Giá đỡ động cơ là loại ghế đẩu, gồm 3 chân gắn vào đáy. Trên "chiếc ghế đẩu" này, động cơ được lắp đặt.

Động cơ nào là cần thiết?

Có hai tùy chọn: tùy chọn đầu tiên là sử dụng động cơ của công ty "Universal Hovercraft" hoặc sử dụng bất kỳ động cơ phù hợp nào. Nó có thể là một động cơ cưa máy, sức mạnh của nó là khá đủ cho một thiết bị tự chế. Nếu bạn muốn có một thiết bị mạnh hơn, thì bạn nên chọn một động cơ mạnh hơn.

Nên sử dụng các lưỡi cắt do nhà máy sản xuất (có trong bộ sản phẩm), vì chúng cần được cân bằng cẩn thận và khá khó để thực hiện việc này tại nhà. Nếu điều này không được thực hiện, thì các cánh quạt không cân bằng sẽ làm hỏng toàn bộ động cơ.

Một SVP có thể đáng tin cậy đến mức nào?

Như thực tế cho thấy, thủy phi cơ của nhà máy (SVP) phải được sửa chữa khoảng sáu tháng một lần. Nhưng những vấn đề này là nhỏ và không đòi hỏi chi phí nghiêm trọng. Về cơ bản, gối và hệ thống cung cấp không khí bị lỗi. Trên thực tế, khả năng một thiết bị tự chế bị hỏng trong quá trình hoạt động là rất nhỏ nếu “thủy phi cơ” được lắp ráp chính xác và đúng cách. Để điều này xảy ra, bạn cần phải chạy vào một số chướng ngại vật ở tốc độ cao. Mặc dù vậy, đệm không khí vẫn có thể bảo vệ thiết bị khỏi hư hỏng nghiêm trọng.

Lực lượng cứu hộ làm việc trên các thiết bị tương tự ở Canada sửa chữa chúng một cách nhanh chóng và thành thạo. Đối với gối, nó thực sự có thể được sửa chữa trong một nhà để xe bình thường.

Một mô hình như vậy sẽ đáng tin cậy nếu:

• Các vật liệu và bộ phận được sử dụng có chất lượng tốt.
• Máy có động cơ mới.
• Tất cả các kết nối và dây buộc được thực hiện đáng tin cậy.
• Nhà sản xuất có tất cả các kỹ năng cần thiết.

Nếu SVP được làm như một món đồ chơi cho trẻ em, thì trong trường hợp này, dữ liệu của một nhà thiết kế giỏi nên có mặt. Mặc dù đây không phải là dấu hiệu cho thấy trẻ em ngồi sau tay lái của phương tiện này. Nó không phải là một chiếc xe hơi hay một chiếc thuyền. Quản lý SVP không dễ dàng như bạn tưởng.

Với yếu tố này, bạn cần bắt tay ngay vào sản xuất phiên bản hai chỗ ngồi để kiểm soát hành động của người sẽ lái xe.