Nội dung
Vào năm 2021, nó đã được lên kế hoạch để hợp nhất các cơ sở của các công ty bảo hiểm và cảnh sát. Điều này có nghĩa là camera giao thông sẽ có thể xử phạt khi lái xe mà không có OSAGO. Số tiền hoàn toàn tương đương với số tiền mà người thanh tra trực tiếp viết ra - 800 rúp. Nhưng vẫn chưa có thông tin cụ thể về vấn đề này.
Mỗi người lái xe phải có chính sách OSAGO khi lái xe ô tô. Vì vậy, nó được viết trong điều 32 của luật “Bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ xe”.
Thanh tra cảnh sát giao thông đã dừng xe thì có thể kiểm tra xem tài xế có chủ trương hay không. Hãy nhớ lại rằng một tài liệu thông thường về quyền cư trú tự động có giá trị trong một năm.
Hơn nữa, các tùy chọn khác nhau là có thể, tại sao người lái xe không có bảo hiểm với anh ta. Các mức xử phạt đối với các hành vi vi phạm khác nhau là khác nhau.
Tiền phạt khi lái xe không có OSAGO
Không có chính sách
Khỏe: 800 rúp.
Người lái xe vi phạm điều 12.37 của Bộ luật xử lý vi phạm hành chính (phần 2). Nó nói rằng:
“Việc chủ xe không thực hiện nghĩa vụ do luật liên bang quy định để bảo hiểm trách nhiệm dân sự của mình, cũng như việc lái xe, nếu không có bảo hiểm bắt buộc đó, sẽ dẫn đến việc bị phạt hành chính với số tiền tám trăm rúp. ”
Lưu ý rằng một chính sách quá hạn tương đương với sự vắng mặt hoàn toàn của nó. Ngoài ra, bạn có thể phạt nếu thiếu một chính sách bao nhiêu lần tùy thích.
Nếu chính sách OSAGO là điện tử
Nhiều trình điều khiển hiện nay ban hành các chính sách OSAGO điện tử. Về mặt hình thức, người lái xe có nghĩa vụ in bảo hiểm trên máy in và mang theo bên mình.
Nhưng trở lại năm 2015, lần đầu tiên Phó thủ tướng Igor Shuvalov hướng dẫn cảnh sát giao thông chỉ kiểm tra tính khả dụng của chính sách điện tử trên các cơ sở của RSA. Nó chỉ ra rằng người lái xe không cần phải có một tài liệu in với anh ta.
Sau đó, tất cả phụ thuộc vào thanh tra cá nhân. Nếu một sĩ quan cảnh sát về cơ bản muốn phạt chủ sở hữu của một hợp đồng điện tử đã không in biểu mẫu, thì về mặt chính thức, anh ta sẽ đúng. Nhưng bạn có thể thử hiển thị tài liệu từ màn hình điện thoại, máy tính bảng hoặc bất kỳ thiết bị nào khác.
Nếu bạn quên chính sách OSAGO của mình ở nhà
Khỏe: 500 rúp hoặc một cảnh báo.
Người lái xe bị phạt theo quy định tại Điều 12.3 của Bộ luật xử lý vi phạm hành chính (phần 2). Nó nói rằng:
“Điều khiển phương tiện do người điều khiển phương tiện không có giấy tờ chứng minh quyền lái xe, hợp đồng bảo hiểm bắt buộc trách nhiệm dân sự của chủ phương tiện bị phạt cảnh cáo hoặc phạt hành chính với số tiền năm trăm rúp”.
Cảnh sát giao thông có quyền truy cập vào cơ sở dữ liệu của các công ty bảo hiểm xe máy (RSA). Người kiểm tra có thể tìm hiểu xem trình điều khiển có chính sách OSAGO hay không, từ máy tính cá nhân hoặc bằng cách liên hệ với người điều phối.
Nếu bạn quên gia hạn chính sách OSAGO của mình
Khỏe: 800 rúp.
Trước đó, chính sách đã hết hạn có hiệu lực trong một tháng nữa. Nhưng hiện nay quy định của luật này không được áp dụng. Nếu bạn quên gia hạn quyền công dân tự động của mình, thì bạn đang vi phạm Điều 12.37 của Bộ luật Xử lý vi phạm hành chính (phần 2).
Nếu trình điều khiển không có trong chính sách OSAGO
Khỏe: 500 rúp.
Điều này cũng xảy ra: có bảo hiểm, và một người lái xe không có trong hợp đồng bảo hiểm đang lái xe. Khoản tiền phạt không lớn như khi không có OSAGO. Nhưng cảnh báo cũng sẽ không hoạt động.
Người lái xe vi phạm điều 12.37 của Bộ luật xử lý vi phạm hành chính (phần 1). Nó nói rằng:
“Việc điều khiển một chiếc xe vi phạm các điều kiện được quy định trong hợp đồng bảo hiểm nếu chỉ lái chiếc xe này do những người lái xe được chỉ định trong đơn bảo hiểm này sẽ bị phạt hành chính với số tiền là năm trăm rúp.”
Sử dụng chính sách OSAGO giả mạo
Hình phạt: 800 chà. + hạn chế / giam cầm hoặc cưỡng bức lao động đến một năm.
If you deliberately bought a fake and showed it to the inspector, then you can’t get off with a simple fine for not having a policy. Those same standard 800 rubles will also be. But even a driver with a fake policy will most likely be charged with a criminal case under Part 3 of Art. 327 of the Criminal Code of the Federation.
Tai nạn không có chính sách OSAGO
Nếu chẳng may bạn gặp tai nạn, và một trong những người tham gia không có chính sách trách nhiệm dân sự, hoặc đó là giả mạo, thì tình huống sẽ trở nên gay cấn. Chúng tôi sẽ cho bạn biết điều gì đang chờ đợi trong trường hợp này là thủ phạm và nạn nhân.
Thủ phạm với chính sách, nạn nhân không
Nó không thay đổi bất cứ điều gì cho nạn nhân. Trừ khi xảy ra tai nạn, đội cảnh sát giao thông sẽ đến phân loại, kiểm tra giấy tờ và “tát” nạn nhân 800 rúp vì tội thiếu chính sách. Trong mọi trường hợp, nạn nhân sẽ nhận được thanh toán từ thủ phạm bảo hiểm.
Thủ phạm mà không có chính sách, nạn nhân với chính sách
Chính sách CMTPL của nạn nhân trong tình huống này không ảnh hưởng gì. Nếu không thỏa thuận được việc bồi thường tại chỗ với nạn nhân mà đến gặp cảnh sát giao thông thì thủ phạm sẽ bị phạt hành chính 800 rúp. Nhưng đây không phải là điều tồi tệ nhất.
Trong mọi trường hợp, thủ phạm sẽ phải trả tiền sửa chữa và bồi thường thiệt hại cho sức khỏe của nạn nhân, nếu có. Bên thứ hai xảy ra tai nạn có quyền khởi kiện nếu không thỏa thuận được mức bồi thường thiệt hại.
Không ai có chính sách
Sau đó, cảnh sát giao thông có thể phạt 800 rúp mỗi người cho cả hai người tham gia vụ va chạm. Thủ phạm bồi thường chi phí sửa xe của nạn nhân từ tiền túi của mình. Bạn có thể đồng ý ngay tại chỗ. Chỉ cần điền vào biên lai khi nhận tiền và không cần yêu cầu bồi thường - để tránh bị thừa trong tương lai. Nếu sự thuyết phục không dẫn đến bất cứ điều gì, thì vụ án sẽ chuyển sang bình diện xét xử.
Các câu hỏi và câu trả lời phổ biến
Vào năm 2022, tiền phạt do không có chính sách OSAGO có thể được thanh toán với chiết khấu 50%. Trong thời hạn 20 ngày, kể từ ngày ra quyết định vi phạm hành chính phải nộp đủ biên lai. Sau đó, thay vì 500 rúp sẽ là đủ để trả 250, và thay vì 800 rúp - 400.