Cách làm một chiếc đầm lầy bằng tay của chính bạn: quy trình sản xuất, bản vẽ

Máy đi bộ trên đầm lầy là loại máy được đặc trưng bởi khả năng xuyên quốc gia cao. Những chiếc xe này có khả năng di chuyển ở những nơi không có đường và nơi một người không thể đi qua nếu không có phương tiện đặc biệt. Những người đi bộ trong đầm lầy hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ nghiêm túc này, vì vậy những người thợ săn, ngư dân và khách du lịch quan tâm đến họ để xem và chiêm ngưỡng thiên nhiên hoang sơ.

Một số mô hình sản xuất tại nhà máy có thể được tìm thấy trên thị trường. Thật không may, những mặt hàng như vậy không phải là rẻ. Ngoài ra, chúng không làm hài lòng hầu hết người mua với các đặc điểm của chúng. Về vấn đề này, một số người nghiệp dư tự làm chúng. Họ thậm chí không dừng lại bởi thực tế rằng đây không phải là một công việc dễ dàng. Nếu không có kiến ​​​​thức và kỹ năng nhất định, đặc biệt là lần đầu tiên, thì bản sao hợp lệ khó có thể hoạt động.

Tại sao một ngư dân cần một lỗi đầm lầy?

Theo quy định, những người mới bắt đầu câu cá không quan tâm đến khía cạnh này, nhưng những người có kinh nghiệm, những người sẽ không ngạc nhiên trước bất cứ điều gì, chắc chắn sẽ quan tâm đến chiếc máy này. Sự hiện diện của một chiếc xe tự hành đầm lầy cho phép bạn giải quyết rất nhiều vấn đề. Ví dụ:

• Vượt qua các khu vực không thể vượt qua. Rốt cuộc, có nhiều cá hơn ở những nơi chưa có bàn chân con người đặt chân đến.
• Tìm kiếm ngư trường mới.
• Những chuyến đi câu nơi không có đường bình thường. Điều này rất quan trọng trong điều kiện thời tiết không làm hỏng những người đi nghỉ mát với những ngày nắng, nhưng có nhiều nước với lượng mưa.

Cái nào tốt hơn, mua một chiếc xe lôi đầm lầy hay tự làm?

Những người có đủ tiền không suy nghĩ lâu và mua mọi thứ họ thấy phù hợp. Theo quy định, sự quan tâm của họ tập trung vào việc kiếm tiền. Những người không có nhiều tiền đang nghĩ đến việc tự làm nó: trong mọi trường hợp, máy sẽ có giá thấp hơn nhiều. Ngoài ra, những người như vậy thực sự quan tâm đến quá trình sản xuất. Nhưng điều đó không có nghĩa là ai cũng làm được. Mặc dù vậy, việc tự sản xuất có những ưu điểm của nó: hoàn toàn có thể lắp ráp chính xác chiếc máy cần thiết. Hầu hết các cần thủ thích các thiết bị có kích thước nhỏ, điều này không thể nói về các sản phẩm của nhà máy không thể làm hài lòng tất cả khách hàng. Chúng hoặc quá lớn hoặc quá lãng phí.

Nếu một quyết định được đưa ra để sản xuất độc lập loại phương tiện giao thông này, thì bạn sẽ phải đối mặt với một số khó khăn. Ví dụ:

• Kiến thức trong lĩnh vực kinh doanh ô tô là bắt buộc.
• Bạn phải có khả năng làm việc với nhiều dụng cụ và phụ kiện hệ thống ống nước.
• Bạn cần chuẩn bị tinh thần rằng sẽ mất rất nhiều thời gian và bạn không nên mong đợi rằng ngay lần đầu tiên bạn sẽ có được một chiếc xe tốt.
• Ngoài thời gian, các chi phí khác sẽ được yêu cầu, bao gồm cả tiền bạc.
• Ở giai đoạn đầu, sẽ rất tốt nếu bạn nghiên cứu một số phương án sản xuất những chiếc máy như vậy để xác định phương án nào phù hợp hơn.

Quá trình chế tạo một chiếc xe đầm lầy bằng tay của chính bạn

Dù lựa chọn phiên bản máy nào thì các công đoạn công nghệ sản xuất đều có tiêu chuẩn nhất định và phù hợp với quy trình sản xuất bất kỳ loại sản phẩm tương tự nào. Có những giai đoạn như vậy:

• Chọn loại sản phẩm và cung cấp cho nó các bản vẽ làm việc. Nếu không có kinh nghiệm về công việc như vậy, tốt hơn là giao vấn đề này cho một chuyên gia. Bất kỳ điểm không chính xác nào trong bản vẽ sẽ phủ nhận toàn bộ công việc.
• Sự lựa chọn của khung chính cho xe đầm lầy. Có nhiều lựa chọn khi xe máy, ô tô hoặc công trình tự chế khác được sử dụng làm khung. Theo quy định, những người nghiệp dư cố gắng sử dụng những gì có trong tay. Cách tiếp cận này tiết kiệm cả tiền bạc và thời gian.
• Làm hoặc sử dụng mặt dây chuyền làm sẵn phù hợp. Mặc dù thực tế là khi sử dụng hệ thống treo làm sẵn, thời gian được tiết kiệm đáng kể, nhưng việc tạo ra hệ thống treo bằng tay của chính bạn có những ưu điểm. Trong trường hợp này, có thể tạo ra một thiết bị đáp ứng tất cả các yêu cầu về khả năng xuyên quốc gia và sự thoải mái.
• Lắp bánh xe được lắp ở trục sau. Về cơ bản, các trung tâm kim loại được sử dụng cho việc này. Lựa chọn tốt nhất là sử dụng buồng áp suất thấp, có thể mượn từ xe tải lớn hoặc xe kéo của họ. Cách tiếp cận này sẽ không chỉ tăng cường độ an toàn khi vận chuyển địa hình mà còn tăng mức độ kiểm soát của sản phẩm trong những điều kiện khắc nghiệt như vậy. Việc sử dụng đường ray thay vì bánh xe đi kèm với sự phức tạp quá mức trong quá trình cài đặt của chúng. Họ không chỉ khó thực hiện mà còn khó có được chúng.
• Gắn động cơ. Giai đoạn này đi kèm với việc lắp đặt hệ thống làm mát động cơ, cũng như lắp đặt các hệ thống bổ sung khác liên quan đến xả khí thải, hệ thống ly hợp, lắp đặt thân xe và nối dây điện trên xe, mà không cần mà đèn pha và đèn nội thất sẽ không hoạt động.
• Ở giai đoạn cuối, bạn sẽ phải khởi động động cơ và chạy thử chiếc xe đầm lầy, điều này sẽ cho phép bạn đánh giá mức độ lắp ráp chính xác của nó và xác nhận tất cả các đặc điểm đã tính toán. Nếu phát hiện bất kỳ thiếu sót nào, chúng phải được khắc phục ngay lập tức, vì sự an toàn của thiết bị phải được đặt lên hàng đầu.

Lựa chọn động cơ

Các đặc điểm chính của sản phẩm sẽ phụ thuộc vào sự lựa chọn của động cơ. Như họ nói, bạn có thể sử dụng bất kỳ động cơ phù hợp nào, nhưng tốt hơn hết bạn nên chú ý đến công suất của nó, vì đầm lầy hoạt động dưới tải nặng và trong thời gian dài.

Trong điều kiện tự sản xuất đầm lầy, có thể sử dụng:

• động cơ xe máy. Trên thực tế, đây không phải là lựa chọn tốt nhất, vì bạn sẽ phải quan tâm đến việc làm mát động cơ thật tốt. Ngoài ra, động cơ xe máy không có đủ sức mạnh. Nếu thiết bị quay ra, thì nó quá yếu.
• Động cơ từ ô tô. Vấn đề sử dụng động cơ làm mát bằng không khí từ xe ZAZ đặc biệt phù hợp. Đây là những động cơ có tất cả các đặc điểm cần thiết để sản xuất đầm lầy. Như thực tế đã chỉ ra, chúng không gặp sự cố cả ở nhiệt độ cao và thấp.
• Các động cơ khác của ô tô trong nước cũng sẽ hoạt động, mặc dù nhiều động cơ trong số chúng không được làm mát bằng không khí nên khó sử dụng.
• Động cơ từ máy kéo đi bộ phía sau. Tùy chọn này cũng được coi là đầy hứa hẹn. Khá thường xuyên, những người nghiệp dư sử dụng các bộ phận từ máy kéo, cũng như từ các động cơ khác.

Chassis

Như đã đề cập trước đó, ưu tiên hàng đầu là chế tạo khung gầm bằng tay của chính bạn. Nhưng ở đây mọi thứ không đơn giản như vậy, vì bạn sẽ phải chú ý đến những điều sau:

• Chất lượng sản xuất hệ thống treo sẽ ảnh hưởng đến kết quả cuối cùng về sự thoải mái khi lái xe và về khả năng xuyên quốc gia. Điều này sẽ được cảm nhận bởi cả chủ xe và hành khách.
• Các bản vẽ và sơ đồ khác nhau sẽ giúp tạo ra hệ thống treo, trong đó chỉ ra tất cả các vật liệu để sản xuất, chẳng hạn như đường ống, góc, kênh, v.v. Đối với sản xuất, chỉ nên sử dụng thép bền, điều này sẽ cho phép thiết bị tự chế phục vụ ít nhất 20-30 năm.
• Thiết kế khung có thể được ghép nối hoặc khớp nối. Tùy chọn thứ hai khó thực hiện hơn, nhưng xe tự hành đầm lầy có thể có thêm khả năng xuyên quốc gia.

Theo dõi hoặc lốp xe áp suất thấp

Thiết kế của phương tiện đầm lầy có thể được thực hiện trên bánh xích hoặc bằng khí nén. Mỗi loài được đặc trưng bởi dữ liệu riêng của nó.

Xe tự chế trên đường ray được tìm thấy, nhưng ít thường xuyên hơn nhiều so với khí nén. Điều này là do sự phức tạp của sản xuất. Mặc dù vậy, tính thấm của các thiết bị như vậy cao hơn nhiều, điều này đáng được chú ý. Điểm bất lợi là động cơ như vậy đòi hỏi mức tiêu thụ nhiên liệu cao. Sự phức tạp của việc thực hiện một dự án như vậy còn nằm ở chỗ những khung gầm như vậy hầu như không được sản xuất bởi các nhà máy, vì vậy bạn phải lắp ráp tất cả các bộ phận bằng tay, và điều này rất tốn kém cả về thời gian và tiền bạc. Nhiều khả năng, chi phí cao ảnh hưởng đến việc sản xuất các thiết bị như vậy trong nhà máy.

Giá chuyển hướng lốp áp suất thấp tự chế là một dự án thực tế hơn và khả thi hơn. Chi phí sản xuất một chiếc xe như vậy thấp hơn một chút so với xe xích và sẽ tốn ít thời gian lắp ráp hơn. Ngoài ra, thực tế không có vấn đề gì với phụ tùng và bộ phận sản xuất. Ngoài ra, gầm khí nén đơn giản hơn về mặt kỹ thuật. Về vấn đề này, các thiết bị tự chế như vậy rất phổ biến.