Đăng ký Quadcopter vào năm 2022 tại Quốc gia của chúng tôi
Thời gian bay miễn phí bằng máy bay không người lái ở Đất nước của chúng ta đã kết thúc vào tháng 2019 năm XNUMX. Làm thế nào để không vi phạm pháp luật đối với những người yêu thích máy bay không người lái và không bị phạt nhiều - hiểu “KP”

Luật Đăng ký Quadcopter

Nói về nhu cầu đăng ký máy bay không người lái gia đình và bán chuyên nghiệp ở Nước ta đã bắt đầu vào năm 2016. Như những người khởi xướng dự luật giải thích, cần phải đảm bảo an toàn hàng không. Nhiều chủ sở hữu máy bay trực thăng hy vọng rằng điều này sẽ không xảy ra, nhưng luật vẫn được thông qua. Vì vậy, vào tháng 2019 năm 658, chính phủ Liên bang đã thông qua Nghị định số 27, trong đó thiết lập các quy định về đăng ký máy bay không người lái. Theo đó, từ ngày 2019/XNUMX/XNUMX, các thiết bị này phải được đăng ký với Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang.

Chi phí đăng ký quadcopter

Cho đến nay, việc đăng ký một chiếc quadrocopter ở nước ta là miễn phí. Chủ sở hữu sẽ chỉ phải trả tiền cho việc gửi thư có đơn đăng ký với Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang qua Bưu điện. Vào năm 2022, đơn đăng ký có thể được gửi qua cổng Dịch vụ Nhà nước. Xin lưu ý rằng, theo Quy tắc đăng ký máy bay trực thăng, các đơn đăng ký UAV được gửi qua e-mail hoặc thông qua sự tiếp nhận công khai của Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang sẽ không được xem xét.

Các câu hỏi và câu trả lời phổ biến

Những máy bay không người lái nào phải đăng ký?

Ở Quốc gia của chúng tôi, tất cả các máy bay không người lái có trọng lượng từ 250 g đến 30 kg. Nếu bạn chạm tay vào một thiết bị được coi là đồ chơi và không có máy ảnh, thì các yêu cầu của Nghị quyết số 658 cũng được áp dụng cho thiết bị đó.

Làm thế nào để bắt đầu thủ tục đăng ký?

Khá đơn giản. Bạn phải nộp đơn cho Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang (FAVT). Nó có thể được gửi dưới dạng giấy qua Bưu điện hoặc bằng phương thức điện tử sử dụng Cổng Dịch vụ Công Thống nhất. Dịch vụ này hoàn toàn miễn phí.

Chính xác những gì cần được bao gồm trong ứng dụng?

Đầu tiên, chụp và đính kèm một bức ảnh rõ ràng của máy bay không người lái vào ứng dụng của bạn. Thứ hai, cung cấp các đặc điểm chi tiết của máy bay không người lái. Thứ ba, nếu thiết bị là serial, ghi rõ họ tên của nhà sản xuất. Nếu đây là một bộ lắp ráp DIY, bạn sẽ phải chỉ ra các chi tiết của tác giả đã phát triển thiết kế này. Cuối cùng, chủ sở hữu có nghĩa vụ cung cấp dữ liệu về mình, bất kể là cá nhân, pháp nhân hay doanh nhân cá nhân.

Quá trình đã hoàn tất và đăng ký. Tiếp theo là gì?

Trước khi lái máy bay lần đầu tiên, hãy đánh dấu số đăng ký trên thân thiết bị. Nó phải rõ ràng, không có lỗi và được làm theo cách có thể đọc được nếu các phần đính kèm bị hỏng.

Tôi muốn bán máy photocopy. Làm gì với đăng ký?

Trong trường hợp này, bạn cần gửi đơn đăng ký mới cho Cơ quan Vận tải Hàng không Liên bang. Nó cho biết lý do thay đổi quyền sở hữu và thông tin đầy đủ về người bán và người mua. Tất cả các thủ tục này cũng được thực hiện trong 10 ngày.

Máy bay không người lái của tôi bị hỏng hoặc bị đánh cắp. Làm sao để?

Nếu drone bị mất hoặc bị phá hủy, bạn cần viết đơn gửi cơ quan yêu cầu hủy đăng ký. Bạn sẽ phải nêu rõ đặc điểm đầy đủ của UAV, thông tin về chủ sở hữu và lý do thu hồi số tài khoản. Bạn cần có thời gian để gửi thư trong vòng hai ngày làm việc sau sự kiện.

Máy bay không người lái đã đăng ký có thể bay ở đâu?

Theo quy định của pháp luật hiện hành, các chuyến bay bằng máy bay không người lái chỉ được phép thực hiện bên ngoài khu vực đông dân cư, xa cảng hàng không, sân bay quân sự và các cơ sở khác có chế độ kiểm soát vùng trời đặc biệt. Các khu vực hạn chế có thể được nhìn thấy rõ ràng ở đây. Để bay qua những nơi như vậy, bạn cần xin giấy phép bay đặc biệt từ chính quyền địa phương, FSB lãnh thổ và các cơ quan có trách nhiệm quản lý vận tải hàng không.

Giả sử tôi chưa đăng ký, nhưng tôi sử dụng quadcopter. Nó sẽ là gì cho tôi?

Ngày nay, tiền phạt khi bay một thiết bị không có số tài khoản có thể lên tới 2 rúp. Nhưng ngay sau đó nó có thể được tăng lên đáng kể. Nhưng đó không phải là tất cả. Bay một chiếc máy bay không người lái qua một khu vực hạn chế có thể khiến chủ sở hữu của thậm chí một chiếc quadrocopter đã đăng ký phải trả 20-300 rúp.

Tôi có cần đăng ký hàng hóa với Aliexpress không

Tuyệt đối tất cả các máy bay không người lái có trọng lượng từ 658 g đến 250 kg đều thuộc Nghị định số 30. Địa điểm hoặc chợ nơi mua máy bay không quan trọng. Hơn nữa, ngay cả việc không có camera trên thiết bị cũng không được miễn đăng ký bắt buộc. Theo quy định, chủ sở hữu có nghĩa vụ gửi đơn đăng ký đến bộ phận liên quan trong vòng 10 ngày làm việc sau khi mua máy bay không người lái hoặc nhập khẩu vào lãnh thổ Liên bang. Nếu máy bay không người lái của bạn, được đặt hàng ở Trung Quốc rộng lớn, nặng dưới 250 g, thì bạn không cần phải đăng ký một em bé như vậy.

Các hình phạt sẽ như thế nào

Nếu có luật, thì sẽ có những hình phạt nếu không tuân thủ. Đúng là không có hình phạt đặc biệt nào nếu vi phạm các quy tắc đăng ký UAV, nhưng Bộ luật Vi phạm Hành chính quy định trách nhiệm pháp lý nếu vi phạm các quy tắc sử dụng không phận. Trong trường hợp này, khoản thu hồi có thể đạt 2 nghìn rúp. Nhưng đó không phải là tất cả. Ví dụ: nếu bạn bay mà không được phép trong các khu vực hạn chế trên một máy bay không người lái chưa đăng ký (ví dụ: trong Đường vành đai Moscow), thì tiền phạt đối với một cá nhân sẽ lên tới 50 nghìn rúp. Một pháp nhân có thể trả tới 300 nghìn rúp. Và nếu người điều hành máy bay không người lái cũng bị kết tội chụp ảnh hoặc quay video mà không được phép, thì 5 rúp khác sẽ phải trả cho việc này.

Bạn cần đăng ký ở những quốc gia nào khác?

Đăng ký các chương là một thông lệ toàn cầu, được sử dụng ở nhiều quốc gia. Ví dụ, ở Mỹ, tất cả các máy bay không người lái phải được đăng ký với trang web của FAA. Chi phí đăng ký $ 5 và hoạt động trong 3 năm. Ở New Zealand, chỉ những chiếc quadcopter nặng hơn 25 kg mới được đăng ký. Ở Vương quốc Anh, nếu không có sự cho phép đặc biệt, bạn không thể lái máy bay không người lái qua đám đông người (và do đó trong các khu định cư). Tại Úc, máy bay không người lái nặng hơn 2kg phải được đăng ký với Cơ quan An toàn Hàng không Dân dụng. Tại Thái Lan, tất cả các máy bay không người lái được trang bị camera phải được đăng ký với Cơ quan Hàng không Dân dụng Thái Lan (CAAT) trước khi bay, quá trình này có thể mất đến hai tháng. Trong không gian hậu Xô Viết, Quốc gia của chúng ta không phải là quốc gia duy nhất mà quá trình điều chỉnh việc sử dụng UAV đang được tiến hành. Vì vậy, ở Estonia, để bay qua các khu vực đặc biệt, bạn cần có giấy phép đặc biệt dành cho người khai thác quadcopter với thời hạn hiệu lực là một năm.

Bình luận